A Nintendo újraéleszti a Mario Kart 8 Deluxe játékot rengeteg új számmal

A Ninja Hideaway halmozott útvonalai arra utalnak, hogy a Nintendo új pályastílusokkal kísérletezik, amelyek eltérnek a régiek lineáris elrendezésétől.
A Mario Kart sorozat rajongói évek óta hiába sürgetik a Nintendót, hogy adja ki a „Mario Kart 9”-et. 2014-ben a Nintendo kiadta a Mario Kart 8-at Wii U-ra, 2017-ben pedig a Nintendo ugyanennek a játéknak a továbbfejlesztett változatát, a Mario Kart 8 Deluxe-t (MK8D) Nintendo Switchre. Az MK8D gyorsan minden idők legkelendőbb Nintendo Switch játékává vált. Nyolc év telt el azonban az egyedülálló Mario Kart konzol utolsó verziójának megjelenése óta, annak ellenére, hogy 2019-ben megjelent a Mario Kart Journey nevű mobiljáték, amely kiábrándító kritikákat kapott.
Amikor a Nintendo február 9-én bejelentette a Booster Course Pass DLC-t, kiderült, hogy a vállalat nem adja fel az MK8D továbbfejlesztését. A „DLC” a „Downloadable Content” rövidítése, és a megvásárolt játéktól külön letölthető további tartalomra utal. A fő játéknak – általában megvan az ára. Az MK8D esetében ez azt jelenti, hogy a játékosok megvásárolhatják a 24,99 dolláros Booster Course Pass-t, egy olyan számkészletet, amely „2023 végéig egyszerre hat hullámban fog megjelenni”. Eddig két DLC-hullám jelent meg, a harmadik hullám pedig az ünnepi szezonban érkezik.
A DLC minden hulláma két Grand Prixként jelenik meg, egyenként négy számmal, és jelenleg 16 DLC-sáv van.
Ez a Grand Prix a párizsi rakparton indul a Mario Kart Touron. Ez egy festői útvonal, amely magában foglalja a híres tereptárgyak, például az Eiffel-torony és a luxori obeliszk elhaladását. Mint minden igazi városi pályán, a Parisian Quay a körök számától függően különböző útvonalakra kényszeríti a játékosokat; a harmadik kör után a futóknak szembe kell fordulniuk a versenyzővel. Csak egy parancsikon van, a Diadalív alatti gombákat kell használni a gyorsításhoz. Összességében ez egy szilárd szám jó zenével, és egyszerűsége nem jelent kihívást az új játékosoknak.
Következő a Toad Circuit a „Mario Kart 7”-ben a 3DS-hez. Ez a leggyengébb az első hullám DLC-pályái közül. Színes és nincs vonzó textúrája; például egy egységes hárszöld fű. Ennek ellenére a Toad Circuit rendelkezik néhány jó off-road pályával a célhoz közel, de az egyszerű pályája komolyan hiányzik a kifinomultságból. Ez jó pálya lehet az új játékosok számára, akik még tanulják az alapvető vezetési ismereteket. A szám semmi említésre méltót nem tartalmaz.
A Grand Prix harmadik száma a Choco Mountain az N64-en a Mario Kart 64-től. Ez a legrégebbi szám az 1996-ban kiadott DLC első hullámából. Ez egy gyönyörű és nosztalgikus szám, nagyon szórakoztató. Remek zenét, hosszú kanyarokat, lenyűgöző barlangszakaszokat és zuhanó sziklákat tartalmaz, hogy szétzúzza a gyanútlan versenyzőket. Csak néhány rövid út vezet a sárfoltokon, de a pálya továbbra is megköveteli a navigálás képességét a szikla kanyargós kanyarulataiban, ahol a sziklák esnek. A Choco Mountain a Booster Course Pass egyik csúcspontja, amely nagyszerű élmény kezdőknek és veteránoknak egyaránt.
A Grand Prix a Coconut Mall bevásárlóközponttal ért véget a Mario Kart Wii-ben, amely az egyik legnépszerűbb szám az egész sorozatban. A szám zenéje kiváló, a grafika pedig gyönyörű. Sok rajongó azonban panaszkodott, hogy a Nintendo eltávolította a mozgó autót a pálya végéről. A második hullám megjelenésével újra megmozdulnak az autók, de mostanában időnként fánkot hajtanak, ahelyett, hogy állandóan oda-vissza hajtanának egyenes vonalban. A Coconut Mall ezen DLC-változata azonban megőrizte szinte az összes varázsát, ami az eredeti Wii-verzióban volt, és hatalmas áldás azoknak, akik meg akarják vásárolni a Booster Course Pass-t.
Az első hullám második nagydíja Tokió elmosásával kezdődik a „Mario Kart Tour”-on. A pálya határozottan homályos volt, és gyorsan véget ért. A lovasok elindultak a Szivárványhídról, és hamarosan meglátták a távolban a Fuji-hegyet, Tokió mindkét híres nevezetességét. A pálya minden körben különböző vonalakkal rendelkezik, de viszonylag lapos, néhány rövid szakaszsal – bár a Nintendo beiktatott néhány Thwompot, hogy megtörje a versenyzőket. A zene izgalmas, de nem kárpótol a szám egyszerűségéért és rövidségéért. Ennek eredményeként a Tokyo Blur csak átlagos értékelést kapott.
A nosztalgia visszatér, ahogy a versenyzők a „Mario Kart DS-ből” a Shroom Ridge-be költöznek. Nyugtató zenéje megcáfolja, hogy ez az egyik legőrültebb DLC-szám. A játékosoknak rendkívül szűk íveken kell navigálniuk, amelyek nem biztosítanak láthatóságot, miközben autók és teherautók próbálnak beleütközni. A Nintendo egy nagyon nehéz parancsikont ad hozzá a végéhez, amely magában foglalja a szakadék átugrását. A Shroom Ridge egy rémálom az új játékosok számára, és örömteli kihívás a tapasztalt játékosok számára, így ez a szám izgalmas kaland lesz bármely játékoscsoport számára.
Következő a Sky Garden a Mario Kart: Super Circuit játékban a Game Boy Advance-tól. Ironikus módon a Sky Garden DLC-verziójának elrendezése nem úgy néz ki, mint az eredeti szám, és a Tokyo Blurhoz hasonlóan a számnak is problémái vannak a túl rövidséggel. A zene egy Mario Kart játékhoz képest közepes, bár sok egyszerű vágás van a dalban. Azok a veteránok, akik az eredeti Mario Kart játszották, csalódottan látják majd, hogy a pályát teljesen újratervezték, és nem kínál semmi különlegeset vagy különlegeset.
A számok legújabb hulláma a Ninja Hideaway a Mario Kart Tourból, és ez az egyetlen DLC-pálya a játékban, amely nem egy igazi városra épül. A szám szinte mindenhol azonnali rajongók kedvence lett: a zene magával ragadott, a látvány lenyűgöző, az alkotás pedig példátlan. A verseny során több autós útvonal keresztezte egymást. Ez a funkció rengeteg lehetőséget biztosít a játékosoknak versenyzés közben, mivel mindig eldönthetik, hol szeretnének lovagolni. Kétségtelenül ez a pálya a Booster Course Pass fő előnye, és hihetetlen élmény minden játékos számára.
A második hullám első pályája a Mario Kart Tour New York Minutes. Az útvonal vizuálisan lenyűgöző, és olyan tereptárgyakon vezeti el a versenyzőket, mint a Central Park és a Times Square. A New York Minute megváltoztatja az elrendezését a körök között. Számos parancsikon található ezen a pályán, és sajnos a Nintendo úgy döntött, hogy nagyon csúszóssá teszi a pályát, ami megnehezíti a játékosok pontos vezetését. A jó tapadás hiánya problémát jelenthet az új játékosok számára, és bosszanthatja a tapasztalt játékosokat. A látvány és az akadályok jelenléte az úton kárpótol a pálya gyenge tapadásáért és a viszonylag egyszerű elrendezésért.
Következik a Mario Tour 3, a Super Nintendo Entertainment System (SNES) „Super Mario Kart” dala. A szám erős, élénk látványvilággal és hatalmas nosztalgiafaktorral rendelkezik, mivel az 1992-ben megjelent „Mario Kart Wii” és „Super Mario Kart” című számokon is megjelent. A Mario Circuit 3 tele van kanyargós kanyarokkal és rengeteg homokos tereppel, ami csodálatossá teszi. térjen vissza, mivel a játékosok tárgyak segítségével áthaladhatnak a sivatag nagy részén. Ennek a számnak a nosztalgikus zenéje az egyszerűségével és a forradalmi címkékkel kombinálva minden játékszinten élvezhetővé teszi.
További nosztalgiát jelentett a Kalimari-sivatag a Mario Kart 64-ben, majd a Mario Kart 7-ben. Mint minden sivatagi pálya, ez is tele van terephomokkal, de a Nintendo úgy döntött, hogy újratervezi a pályát, hogy mindhárom kör más legyen. A szokásos első kör után a sivatagon kívül, a második körben a játékos átmegy egy keskeny alagúton, amelyhez egy vonat közeledik, a harmadik kör pedig az alagúton kívül folytatódik, miközben a játékos a célba száguld. A sivatagi naplemente esztétika a pályán gyönyörű és a zene is passzol. Ez csak az egyik legizgalmasabb szám a Booster Course Passban.
A Grand Prix Waluigi Pinball-lal ért véget a „Mario Kart DS”-ben, majd később a „Mario Kart 7”-ben. Ezt az ikonikus áramkört csak a rövidzárak hiánya miatt lehet kritizálni, de ettől eltekintve az áramkör tagadhatatlanul rendkívüli. A zene felemelő, a látvány és a színek remekek, a pálya nehézsége pedig magas. Számos szűk kanyar frusztrálja a tapasztalatlan versenyzőket, és számtalan óriási flipper villámgyorsan beleütközik a játékosokba, így a pálya egyszerre fárasztó és izgalmas.
A kiadott DLC-hullám utolsó nagydíja a Sydney Sprint-en kezdődik a Mario Kart Journey-n. A városi ösvények közül ez a leghosszabb és legnehezebb. Mindegyik körnek megvan a maga élete, és nem nagyon hasonlít az előzőhöz, amely olyan jelentős tereptárgyakat tartalmaz, mint a Sydney-i Operaház és a Sydney-i Kikötőhíd. A pályán vannak jó off-road szakaszok és remek zene, de teljesen akadálymentes. Az a tény, hogy a körök annyira eltérőek, megnehezítheti az új játékosok számára a pálya megtanulását. Bár a Sydney Sprintnek van néhány hátránya a hosszú nyílt úton, élvezetes versenyt biztosít.
Aztán havazik a Mario Kart: Super Circuitben. Mint minden jeges pályán, ezen a pályán is borzalmas a tapadás, ami csúszóssá teszi, és megnehezíti a pontos vezetést. Snowland a játék elején található óriási gomba parancsikonról ismert, ami szinte váratlan funkciónak tűnik. A pályán két átfutás is van a hóban közvetlenül a cél előtt. A pingvinek úgy csúsznak végig a pálya egyes részein, mintha akadályok lennének. Összességében a zene és a látvány nem túl jó. Egy ilyen megtévesztően egyszerű pályához a Snow Land meglepően kifinomult.
A Grand Prix harmadik száma a Mario Kart Wii ikonikus Mushroom Canyonja. A Nintendónak sikerült megőriznie ennek a számnak a régi varázsát a DLC-kiadásban. A legtöbb gombaplatform (zöld) és trambulin (piros) ugyanazon a helyen található, egy kék gombás trambulinnal a sikló aktiválásához. Az utolsó helyen lévő gombacímke megmaradt ebben a kiadásban. A zene felemelő, a látvány pedig gyönyörű, különösen a barlang kék és rózsaszín kristályvilágú részében. A trambulin gombás ugrálás azonban néha elesheti a játékosokat, még akkor is, ha jó vezetők. A Mushroom Canyon az MK8D-n továbbra is csodálatos élmény, és egy nagyszerű Nintendo-szám, amely belekerülhet a Booster Course Passba.
A jelenlegi DLC-számok közül az utolsó a Sky-High Sundae, amelyet eredetileg a Booster Course Pass-szal adtak ki, de azóta felkerült a Mario Kart Tourra. A pálya színes, és a jégkrém és az édesség közé helyezi a játékosokat. Ez egy trükkös, de kifizetődő rövidítést tartalmaz, amely fagylaltgolyók félkörének egyesítését foglalja magában. Az élénk látvány felkelti a figyelmet, a zene pedig feldobja a hangulatot. A pályán nincs akadály, de mivel nincs korlát, könnyen elesik. A Sky-High Sundae mindenki számára szórakoztató, és létrehozása biztató jele annak, hogy a Nintendo az alapoktól kezdve új számokat készíthet a jövőbeli DLC-hullámhoz.
Eli (ő) másodéves joghallgató, történelem és klasszikus szakon, további orosz és francia nyelvtudással. Tanórán kívüli gyakorlatok, vetélkedők,…


Feladás időpontja: 2022.10.12