Ezen a héten a Mini bemutatta az új Concept Acemant, egy elektromos crossovert vizsgálva, amely végül a Cooper és a Countryman között fog helyet foglalni. A rajzfilmszerű színséma és a rendkívül zavaró digitalizálás mellett a koncepció élesebb és merészebb Mini megjelenést kölcsönöz hatszögletű fényszóróival, több mint 20 hüvelykes széles ívű kerekekkel és nagy, merész betűkkel az elején. Leegyszerűsített, letisztult, bőrmentes belső tér és hatalmas infotainment számlap adja a belső karaktert.
"A Mini Aceman Concept egy teljesen új jármű első pillantása" - mondta Stephanie Wurst, a Mini márka vezetője egy e heti bejelentésben. „A koncepcióautó azt tükrözi, hogy a Mini miként találja fel magát a teljesen elektromos jövő érdekében, és amit a márka képvisel: az elektromos gokart érzését, magával ragadó digitális élményt és a minimális környezeti hatásra való hangsúlyt.”
A Mini „magával ragadó digitális élménye” kifejezetten ostobának és feleslegesnek tűnik, de talán csak öregszünk és bosszankodunk. Például a belső „Experience Mode” rendszer három különleges atmoszférát teremt a vetítés és a hang segítségével. A Személyes mód lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy személyes képtémát töltsenek fel; előugró módban a navigációs célpontok (POI) javaslatai jelennek meg; Az élénk mód betűalapú grafikát hoz létre a forgalmi leállások és a töltési szünetek idején.
A váltás és a különböző módok kipróbálása között egy bizonyos ponton a vezető megpróbál előre tekinteni, az útra összpontosítani, és a cél felé vezet.
Ha úgy gondolta, hogy a digitális atmoszféra az Aceman ajtaja mögött maradt, akkor egy csemege (vagy csalódás) vár rád. A környezeti világítást külső hangszórók aktiválják, és fény- és hangshow-val köszöntik a közeledő vezetőket, amely a fényes „fényfelhőtől” a villogó fényszórókig mindent tartalmaz. Az ajtó kinyitásakor a műsor padlóvetítésekkel, az OLED-kijelző színeinek felvillanásával, és még a „Hello barát” üdvözlettel folytatódik.
Végül is a lényegtelen sofőrök érvényesítik magukat? Hát… vezetnek. Eljutni A pontból B pontba, feltehetően szelfi vagy öltözetváltás nélkül. Az azonban, hogy mi viszi előre az autót, továbbra is rejtély, hiszen az Aceman valójában csak egy tervezési gyakorlat, tele gyönyörű színekkel és fényekkel.
Amit az Aceman alapján megállapíthatunk, az a Mini tervezési nyelvének általános iránya a villamosítás jövőjében. A Mini ezt „elbűvölő egyszerűségnek” nevezi, a dizájn pedig még lecsökkent a teljesen elektromos Mini Cooper SE lecsupaszított stílusához képest. A masszív hűtőrács, amelyet csak a világító zöld burkolat határoz meg, két hegyes geometrikus fényszóró között helyezkedik el, így a koncepció néhány vállát kölcsönöz, miközben továbbra is ismerős „Mini”-nek tűnik.
Mindenütt további sarkok vannak beépítve, különösen a kerékjáratokban. Mind a lebegő tető feletti polcon, mind a hátsó lámpákon megjelenik a Union Jack, amely minden digitális fényműsorban is megismétlődik.
Belül a Mini nagyobb hangsúlyt fektet az egyszerűségre, a műszerfalat háztól-házig soundbar-stílusú sugárrá alakítja, amelyet csak a kormánykerék és a vékony, kerek OLED infotainment képernyő szakít meg. Az OLED-kijelző alatt a Mini fizikailag csatlakozik a kapcsolótáblához a fokozatok kiválasztásához, a meghajtó aktiválásához és a hangerőszabályozáshoz.
A Mini teljesen elhagyta a bőrt, és ehelyett a műszerfalat kötött anyaggal díszíti, amely puha és ennivaló a kényelem érdekében, miközben digitális vetítővászonként is funkcionál. Az ülések élénk színekkel kelnek életre a jersey, bársony bársony és gofriszövet sokszínű keverékén.
Ennek megfelelően a Concept Aceman nem egy autószalonon debütál, hanem a Gamescom 2022-n Kölnben a jövő hónapban. Aki szeretne azonnal belecsöppenni az Aceman világába, az az alábbi videóban megteheti.
Feladás időpontja: 2023. május 25